তাং ডিএম - আমি বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণটি এখানে: ব্যাটারি লাইফ এবং একটি নতুন বুদ্ধিমান নেভিগেশন অভিজ্ঞতা

বাইডি ট্যাং ডিএম - আই ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সংস্করণটি ব্যাটারি লাইফ ইস্যুতে অনেক গ্রাহক সম্পর্কে উদ্বিগ্ন একটি আশ্চর্যজনক উত্তর দেয়। এর সমস্ত - বৈদ্যুতিক পরিসীমা উল্লেখযোগ্যভাবে 160 কিলোমিটারে উন্নীত হয়েছে। এর অর্থ হ'ল বেশিরভাগ লোকেরা তাদের প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য পুরোপুরি বৈদ্যুতিক শক্তির উপর নির্ভর করতে পারে, ড্রাইভিং অভ্যাসগুলি সত্যিকারের সমস্ত - বৈদ্যুতিন এসইউভির মতো। এটি প্রতিদিনের অপারেটিং ব্যয়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে এবং ঘন ঘন চার্জিংয়ের ঝামেলা দূর করে।

বাইডি ট্যাং ডিএম - আমি বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণটি ট্যাং সিরিজের মহিমান্বিত নকশা শৈলী বজায় রাখে, যখন বিশদটি বিশদভাবে তৈরি করে। সদ্য যুক্ত "গ্লাসেড সিলভার" কালারওয়ে একটি কম - স্যাচুরেশন ধাতব টেক্সচার সরবরাহ করে, একটি পরিষ্কার এবং সাধারণ ভিজ্যুয়াল এফেক্ট তৈরি করে, হান এল এর সাথে কিছুটা মিল। মাত্রিকভাবে, ডিএম - আমি দৈর্ঘ্যে 4905 মিমি, 1950 মিমি প্রস্থে এবং 1725 মিমি উচ্চতায় পরিমাপ করি, বর্তমান মডেলের চেয়ে 35 মিমি দীর্ঘ 2820 মিমি, হুইলবেস সহ। এটি পর্যাপ্ত রিয়ার যাত্রীবাহী স্থান এবং আরও ব্যবহারিক ট্রাঙ্কের পরিমাণ সরবরাহ করে, এটি বড় পরিবারগুলির সাথে পরিবারের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত করে তোলে।

ভিতরে পদক্ষেপে, বাইডি ট্যাং ডিএমআই ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং এডিশনের নতুন যুক্ত "রোজি- রেড ডন হিউ" অভ্যন্তর রঙ একটি উষ্ণ এবং মনোরম কেবিনের পরিবেশ তৈরি করে। সেন্টার কনসোলটি তার মোড়ক লেআউটটি ধরে রাখে তবে এখন একটি বৈদ্যুতিন হাত রয়েছে - শিফট শিফটার, আরও কেন্দ্রীয় স্থান মুক্ত করে এবং অপারেশনটিকে আরও সুবিধাজনক করে তুলেছে। আরও প্রিমিয়াম অনুভূতি এবং উপস্থিতির জন্য একটি ম্যাট ফিনিস এবং ক্রোম বোতামের বৈশিষ্ট্যযুক্ত সাব -} ড্যাশবোর্ডটি নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, গাড়িটি একটি স্মার্ট হিটিং এবং কুলিং রেফ্রিজারেটর দিয়েও সজ্জিত, গ্রীষ্মে শীতল পানীয় সংরক্ষণ বা শীতকালে গরম পানীয় বহন করার জন্য উপযুক্ত। তদ্ব্যতীত, ওয়্যারলেস চার্জিং শক্তিটি 50W এ উন্নীত করা হয়েছে, কার্যকরভাবে ধীর চার্জিং এবং ভ্রমণকে আরও আরামদায়ক করার সমস্যা সমাধান করে।

BYD ট্যাং ডিএম - I বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণটির বৃহত্তম হাইলাইটগুলির মধ্যে একটি হ'ল আপগ্রেডড বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেম। ছাদে একটি বিশিষ্ট লিডার রাডার ইঙ্গিত দেয় যে উচ্চ - শেষ মডেলগুলি "গড বি সিস্টেমের আই" দিয়ে সজ্জিত, যা হাইওয়ে পাইলট, সিটি পাইলট এবং সমস্ত - দৃশ্যের পার্কিং সহায়তা হিসাবে সমর্থন করে। দীর্ঘ মহাসড়ক বা যানজট নগর ট্র্যাফিক নেভিগেট করা যাই হোক না কেন, এটি ড্রাইভারদের একটি স্মার্ট এবং নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে। নিম্ন - শেষ মডেলগুলিতে "গড সি সিস্টেমের আই" এ প্রাইপটিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, লেন রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিংয়ের মতো বেসিক ফাংশনগুলিও সক্ষম করে, প্রতিদিনের ভ্রমণের প্রয়োজনের জন্য পর্যাপ্ত চেয়ে বেশি।

পাওয়ারের ক্ষেত্রে, টাং ডিএম - আমি বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণটি পঞ্চম - প্রজন্মের ডিএম হাইব্রিড সিস্টেম বৈশিষ্ট্যযুক্ত করে চলেছে। এর 1.5 টি ইঞ্জিন সর্বাধিক 115 কেডব্লু শক্তি উত্পাদন করে এবং এর বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বাধিক শক্তি 200 কেডব্লিউ রয়েছে, এটি মসৃণ এবং শক্তিশালী শক্তি সরবরাহ সরবরাহ করে। ব্যাটারি ক্ষমতাটি উন্নত খাঁটি বৈদ্যুতিক পরিসরের জন্য শক্তিশালী সহায়তা সরবরাহ করে 26.593KWH এ উন্নীত করা হয়েছে। উচ্চ - শেষ সংস্করণগুলিও ইউনিং - সি এবং রিয়ার ফাইভ - লিঙ্ক সাসপেনশন সংমিশ্রণে সজ্জিত, আরও বাড়ানো কম্পন স্যাঁতসেঁতে এবং শরীরের স্থায়িত্বকে আরও বাড়িয়ে তোলে, রুক্ষ রাস্তা এবং বক্ররেখাগুলিতে দুর্দান্ত পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে।